Opiniones y respuestas

Sobre los problemas cerca de la rotonda de la salida norte de la Estación Inagi

El primer problema de los dos cerca de la rotonda de la salida norte de la Estación Inagi es el problema de las colillas de cigarrillo.
Recientemente ha aumentado el fumar cerca de los bancos en el amplio pasillo entre Keio Retnade Inagi y Pia Town 21, que conduce a la antigua Estación Inagi. Aunque estoy de acuerdo en cierta medida con la prohibición de fumar alrededor de la estación, parece ser demasiado idealista; por ejemplo, hay personas que, al regresar en tren por la noche, fuman aquí antes de irse a casa, y en el pasado hubo casos en que cigarrillos encendidos rodaron con el viento y fueron encontrados cerca de los arbustos. En lugar de imponer la prohibición, se debería establecer un área para fumar, y si eso no es posible, dado que se ha planteado un ideal, creo que deberían hacerse rondas durante el día y también hasta tarde en la noche. Me gustaría que se estableciera en horarios efectivos.
Además, sobre este asunto, en lugar de cargar la responsabilidad a Keio Retnade Inagi y Piatown, nos gustaría que la ciudad actuara para mejorar la situación no solo con la instalación de carteles.

El segundo punto es el problema de los peatones en la rotonda de la salida norte. Parece que se colocó un cartel, pero no ha habido ninguna mejora, y el otro día incluso vi una discusión entre un peatón y un conductor.
La forma en que se colocó ese cartel puede que se deba a que mi explicación anterior no fue clara, pero no creo que realmente se comprenda el problema actual, y si es posible, me gustaría poder explicarlo detalladamente una vez en el lugar.
 

Respuesta

【Sobre las colillas de cigarrillos cerca de la rotonda de la salida norte de la Estación Inagi】
La ciudad estableció la "Ordenanza sobre la restricción del consumo de tabaco en la vía pública y otros lugares" el 1 de abril de 2018, con el objetivo de prevenir el tabaquismo pasivo y la basura de colillas, designando como zonas prohibidas para fumar en la vía pública las calles y parques dentro de un radio de 300 metros alrededor de seis estaciones de la ciudad donde se congrega mucha gente. Para la elaboración de esta ordenanza, se creó un borrador reflejando las opiniones del Consejo Ciudadano para mantener la ciudad limpia, se realizó una consulta pública y finalmente fue aprobada por el Ayuntamiento. Durante las discusiones para la creación de la ordenanza, se recibieron diversas opiniones sobre la instalación de áreas para fumar, pero finalmente, desde la perspectiva de prevenir el tabaquismo pasivo, se decidió no establecer áreas para fumar, por lo que solicitamos su comprensión.
Además, en cuanto a la asignación de instructores para la prevención del consumo de tabaco en la vía pública, se están asignando especialmente en las horas punta de la mañana y la tarde, cuando hay más tránsito peatonal; sin embargo, continuaremos observando la situación actual y adoptando medidas flexibles que no se limiten únicamente a la instalación de carteles.

【Sobre los peatones cerca de la rotonda de la salida norte de la Estación Inagi】
La ciudad llevó a cabo una inspección in situ y una consulta con la Estación de Policía Central de Tama, que es la autoridad de control del tráfico.
Como resultado, las medidas que la ciudad tomará incluyen la instalación de barreras para evitar el cruce peatonal cerca de la entrada y salida del estacionamiento de motos y bicicletas en terrenos propiedad de Keio Electric Railway Co., Ltd., así como la colocación de señales de advertencia. Además, planeamos eliminar la zona de cebra cerca de la salida de la rotonda y establecer nuevas líneas divisorias que separen el tránsito en línea recta y giro a la izquierda del giro a la derecha.
 

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