意見與回答

關於市內巴士

關於若葉台站經向陽台前往稻城站的巴士使用，有兩點需求。

目前巴士班次較少，在通勤、通學、購物及就醫等想要使用的時段，使用上較為不便。
特別是在每小時只有兩班的時段，巴士常常大幅延誤，且晚上20點至21點的等待時間很長，感到不便。另外，最終班車在22點就結束，造成困擾。

由於這是對高齡者及沒有車輛者來說也非常重要的交通工具，若有可能，懇請考慮增加運行班次。

另外，關於若葉台站公車站的長椅，也有想要反映的事項。

長椅的木材部分已老舊，表面出現裂痕。衣物容易被勾住，且有受傷的風險，無法安心坐下。

為了使用者的安全，若能考慮進行檢查、修繕或更換長椅等措施，我們將不勝感激。

回答

關於目前路線巴士業者所面臨的狀況，因應全國性的嚴重巴士司機短缺問題，以及於2024年4月1日修訂施行的「汽車駕駛者勞動時間等改善基準」，即所謂的「改善基準告示」，有必要做出對應。針對您所提及由小田急巴士與京王巴士共同營運的「若葉台站經向陽台往稻城站」路線，於2024年3月16日的時刻表改正中，已減少至目前的運行班次。
此修正初期，因部分時段改為每小時兩班運行，導致若葉台站、稻城站各站的巴士發車時間與各站電車的轉乘時間不便，使用者曾提出此需求。市政府為實現符合地區實情的運輸服務，由各社區自治會及市民團體代表、巴士業者、警察等組成，並作為法定協議會定位的「稻城市地域公共交通會議」等，向巴士運行業者提出需求，並依據目前調整後的修正運行時刻表進行運行。
「稻城市地域公共交通會議」也向巴士業者提出了增加目前市內路線巴士班次等的要求，但由於司機短缺等問題尚未解決，目前收到的回應是無法滿足這些要求，今後仍將持續向巴士業者提出要求。
此外，關於若葉台站公車站牌的長椅，我們將確認您所反映的狀況，並進行改善對應。

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