意見與回答

地鐵延伸協議會設置

稻城市的公車公共交通，如果照目前的趨勢，10年後可能會減少一半，令人擔憂。展望10年後，成立地鐵延伸協議會，請進行以下的相關工作。
1.展望10年後，新百合丘→若葉台→聖蹟櫻丘→國立
地鐵延伸至
請協助推動將新百合丘站的地鐵站設計成考慮延伸的設計。關於以下事項，您覺得如何？如果地鐵通車，沿線的公車可以縮減，有助於緩解司機不足的問題。

如果地鐵延伸，地鐵沿線的公車可以縮減。這將有助於解決司機不足的問題，並且可以將司機調配到其他路線。

回答

對於市內巴士公共交通的未來感到擔憂並提出建議，關於隨著橫濱市營地下鐵延伸至新百合丘站，進一步延伸至若葉台站等的計劃，這是一項必須多角度檢討誰來負擔廣域且龐大成本、以及基於使用者預測的事業收支平衡等課題，已超出單一市政府計劃的範圍。鐵路的新設與延伸則由國土交通省交通政策審議會負責管轄。
另一方面，關於稻城市的巴士公共交通，由於嚴重的司機短缺及對改善基準告示的應對，市內的路線巴士班次已減少，稻城市社區巴士（i巴士）目前正由稻城市地區公共交通會議進行路線等的檢討。
因此，市政府為了盡量減少市民生活受到減班等影響，從今年10月起，針對路線巴士大幅減班的地區，將推動以按需交通為基礎的新交通手段導入，並進行實證實驗以進行檢證。

返回意見與回答的頂部