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關於稻城站北口迴旋處附近的問題點

關於稻城站北口迴旋處附近的兩個問題點，第一點是煙蒂問題。
在京王Litnado稻城與Pia Town 21之間，通往舊稻城站的寬敞通道的長椅附近，最近吸煙的情況變多了。對於車站周邊禁煙的事宜，我有一定的贊同，但或許理想論過於理想化，例如有人晚上搭電車回來，會在這裡抽一根煙再回家，過去也曾發生過帶火的煙蒂被風吹滾到植栽附近被發現的事件。與其強制禁止，不如設置吸煙區，如果做不到，既然提出了理想，白天就應該加強巡邏，並延長到深夜。我希望能設定在有效的時間段進行管理。
關於此事，希望市政府不要將責任推給京王利特納德稻城及皮亞鎮，而是能夠採取行動，推動不僅限於設置看板的改善措施。

第二點是北口迴旋處的行人問題。雖然似乎設置了一個看板，但情況完全沒有改善，前幾天甚至看到行人與駕駛人發生口角。
那個告示牌的設置方式，或許是我上次說明得不夠清楚，但我實在無法相信他們已經掌握了目前的問題，如果可能的話，我希望能有一次在現場詳細說明的機會。
 

回答

【稻城站北口迴旋處附近的煙蒂問題】
市政府於2018年4月1日制定了「稻城市路上等吸煙限制條例」，旨在防止被動吸煙及煙蒂亂丟，特別指定市內六個人流眾多車站半徑300公尺範圍內的道路及公園等為路上等禁止吸煙區域。條例制定時，反映了市民協議會「讓城市更整潔」的意見草擬方案，並進行了市民公開徵求意見，最終經市議會議決通過。關於條例制定過程中吸煙區設置的討論，雖收到各種意見，但最終基於防止被動吸煙等觀點，決定不設置吸煙區，敬請理解。
此外，關於路上等吸煙防止指導員的配置，雖然目前已在早晚等特別人流多的時段進行配置，但我們將持續關注現狀，並採取不限於設置看板的靈活應對措施。

【關於稻城站北口迴旋處附近的行人】
市政府與作為交通管理者的多摩中央警察署一同進行了現地會勘並協商。
結果，市政府擬採取的對策包括：為避免行人通行稻城站北口迴旋處，將在京王電鐵(株)所有地內的機車、自行車停車場出入口附近的人行道設置防止橫越柵欄及警示標誌，此外，計劃取消迴旋處出口附近的斑馬線區域，並設置區分直行左轉與右轉的新劃線，未來將陸續實施。
 

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