Respuesta a la propuesta para la Administración municipal de junio del año 5 de Reiwa

• Respuesta a propuestas para la Administración municipal (junio de 2023) (PDF 300.2KB)

1. Asuntos relacionados con la Administración municipal

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2. Salud, medicina, bienestar y Crianza de niños

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3. Desarrollo urbano y comunitario・Asuntos relacionados con el entorno residencial

No.	Fecha de respuesta	Título	Contenido	Respuesta	Departamento de Respuestas
1	1 día	Sobre la recolección de basura	Actualmente, la recolección de Basura incinerable es dos veces a la semana, pero como hay una cantidad abrumadora de basura plástica, me gustaría que la recolección de basura plástica se hiciera dos veces a la semana. La recolección de Basura incinerable está bien una vez a la semana.	El municipio ha estado trabajando en la recolección separada de residuos plásticos como parte de sus esfuerzos para abordar problemas ambientales globales, como el calentamiento global, desde abril de 2023. La cantidad de residuos plásticos recolectados en abril fue de 56.1 toneladas, gracias a la mejora en la conciencia de separación de los ciudadanos. Además, la cantidad de Basura incinerable y residuos no incinerables recolectados en abril se redujo en un 14.3% en comparación con abril del año pasado. Consideramos que es necesario examinar de manera integral las rutas óptimas de recolección de basura, así como la cantidad y el costo de recolección de basura plástica, basura incinerable y basura no incinerable, una vez que se haya completado la infraestructura urbana en el área sureste de Minamiyama, que actualmente está en progreso.	Departamento de Entorno de Vida Sección de Residuos y Reciclaje
2	12 de	Sobre la instalación de pasos de peatones	La intersección de la calle Yanokuchi Nambu y la calle Shiko no tiene algunos pasos peatonales, lo que hace que cruzar sea muy peligroso. Además, solo hay aceras en un lado, y para cruzar la antigua carretera Kawasaki, es necesario verificar todos los vehículos que vienen de las cuatro direcciones y de la antigua carretera Kawasaki. Creo que si hubiera un paso peatonal, los coches se detendrían. Por favor, consideren patrullas y esfuerzos para la seguridad vial para que todos puedan vivir con tranquilidad.	En respuesta a sus solicitudes sobre intersecciones y aceras, la ciudad ha instalado conos de tráfico para reducir la velocidad de los vehículos y garantizar la seguridad de los peatones. Dado que la instalación y operación de los pasos peatonales son llevadas a cabo por la policía metropolitana, que es la autoridad de gestión del tráfico, desde la ciudad también nos esforzaremos por mejorar aún más las medidas de seguridad, solicitando a la comisaría de policía de Tama Central.	Sección de Estrategias de Tráfico de la Oficina de Administración
3	12 de	Sobre el semáforo frente al primer estacionamiento del Ayuntamiento	Se han instalado semáforos para peatones, pero me gustaría que fueran de botón tanto de día como de noche. Al entrar al estacionamiento del Ayuntamiento, a veces me encuentro bloqueado por una luz roja sin que nadie cruce, aunque quiero entrar para que no se acumule el tráfico detrás.	La gestión de los semáforos está a cargo de la Policía Metropolitana, que es la autoridad de tráfico. Como ciudad, haremos solicitudes sobre las mejoras del sistema a la Comisaría Central de Tama, que supervisa la Ciudad de Inagi.	Sección de Estrategias de Tráfico de la Oficina de Administración
4	22 de	Sobre la ordenanza ciudadana para mantener limpia la ciudad de Inagi	Por favor, incluya no reglamento de los ciudadanos para mantener limpia la ciudad de Inagi, no solo las heces de perros y gatos, sino también la orina. Además, les pido que no solo exhiban el reglamento, sino que también realicen un anuncio adecuado y cumplan con las sanciones. En el futuro, es posible que aumente el número de personas que tienen mascotas, por lo que creo que los dueños deben entender bien las reglas para convivir.	La ciudad estableció en el año fiscal 2000 la "Ordenanza Municipal para Mantener Limpia la Ciudad de Inagi", que estipula que los dueños de perros deben llevar herramientas para la recolección de excrementos y llevarse de regreso los excrementos que su perro haya dejado durante paseos o ejercicios. En caso de conductas especialmente graves, se aplicarán orientación, recomendaciones, órdenes, divulgación y sanciones (como multas, etc.). Sin embargo, la mención de "orina" en su consulta se tomará como referencia para la gestión futura. Además, el manual de cuidado de perros de Tokio menciona que es necesario tener en cuenta aspectos como salir solo después de que el perro haya hecho sus necesidades y lavar con agua si orina afuera. La ciudad también se esforzará por promover la conciencia sobre las normas relacionadas con la orina. Continuaremos realizando una adecuada orientación mientras promovemos el conocimiento de las ordenanzas, y nos esforzaremos en actividades de concienciación para mejorar la moral de los dueños de perros, como la publicación en la página web de la ciudad y en los medios de comunicación, así como la instalación de materiales de concienciación, para que cada dueño de perro asuma la responsabilidad de manejar los excrementos.	Departamento de Entorno de VidaSección de Conservación Ambiental
5	28 días	Sobre el vacío debajo de la escalera de Nanzan	La escalera aún no está abierta, pero debido a las fuertes lluvias, se ha formado un agujero en la superficie del terreno adyacente, y hay un vacío debajo de la escalera. Durante las fuertes lluvias de septiembre del año pasado, también brotó una gran cantidad de agua y barro de la pared de contención. ¿Podría haber ocurrido un deslizamiento de tierra debajo de la escalera? No puedo evitar sentirme ansioso por lo que ha sucedido y cómo se va a abordar y solucionar el problema. Además, ¿podría estar ocurriendo un fenómeno similar bajo el concreto en esta montaña del sur, aunque no sea visible?	La zona sureste de Nanzan está siendo desarrollada por la Asociación de Reparcelación Urbana de Nanzan Sureste, y en relación con los efectos de las fuertes lluvias del tifón número 2, la asociación está llevando a cabo investigaciones y trabajos de recuperación. Primero, en cuanto al vacío debajo de la escalera, se considera que el agua acumulada alrededor de la escalera ha entrado por el costado de la escalera, ha pasado por debajo de la escalera y, al mismo tiempo, ha arrastrado el suelo debajo de la escalera. Dado que la escalera está soportada en su totalidad, no se derrumbará, pero se llevó a cabo una obra de restauración para consolidar el suelo debajo de la escalera, llenando el vacío con tierra mejorada fluidificada y sellando los pequeños espacios. A continuación, en cuanto a la pendiente adyacente, se considera que no se colapsó debido a la acumulación de agua en su interior, sino que fue causada por la gran cantidad de agua que fluyó debido a las fuertes lluvias, lo que arrastró la tierra de la superficie. Se planea restaurar la pendiente con tierra mejorada mezclada con cemento. Además, dado que la pendiente fue creada hace poco tiempo, con el paso del tiempo y el crecimiento de plantas, las raíces se establecerán en la pendiente, lo que la hará más estable. Además, como medida común, se ha creado un drenaje para que, en caso de fuertes lluvias, el agua no fluya en grandes cantidades hacia abajo de las escaleras o en las pendientes, sino que se dirija hacia la carretera. A continuación, en relación con el caso de la gran cantidad de agua que se ha drenado a través de los orificios de desagüe de los muros de contención, normalmente, los muros de contención están diseñados para soportar la presión del suelo que actúa sobre su parte trasera. Sin embargo, si la presión del agua de las aguas subterráneas o de la lluvia que se filtra se suma a la presión del suelo, puede provocar el desplazamiento o la caída del muro de contención. Por lo tanto, se instalan orificios de desagüe para evitar que se acumule presión de agua y se realiza el drenaje. (Ley de Regulación de Desarrollo de Terrenos: se requiere la instalación de un orificio de desagüe por cada 3 metros cuadrados.) En esta ocasión, el agua que se filtró debido a la fuerte lluvia fue drenada a través de los orificios de desagüe, lo que significa que funcionó correctamente, así que no hay de qué preocuparse.	Sección de Gestión de Proyectos de Reorganización de Parcelas
6	28 días	Sobre el desarrollo urbano y comunitario de Minamiyama	No hay suficientes supermercados, tiendas, parques, etc. Como no hay parques, los niños juegan en la carretera. Quiero que el área de Nanzan sea como Koyodai, con mucha vegetación, muchos parques y tiendas.	En el Proyecto de reparcelación urbana de la parte sureste de Nanzan, hay un plan para desarrollar 7 parques dentro del distrito, pero actualmente, la mejora de los parques por parte de la asociación se ha retrasado. Por lo tanto, la ciudad está preocupada por la escasez de lugares para que los niños jueguen en el área, y con la cooperación de los propietarios de terrenos, se ha decidido desarrollar provisionalmente la "Plaza de Todos" para que los niños puedan jugar lo antes posible. Además, en febrero de 2023, se abrió provisionalmente el Parque Okubatan-yato al oeste de Yaoko. A continuación, en cuanto a la apertura de establecimientos comerciales como supermercados, depende en gran medida de la intención de las Empresas y los propietarios de terrenos, así como de los planes de venta de terrenos reservados por la asociación. Sin embargo, como ciudad, hemos establecido un plan de uso del suelo que permite la apertura de establecimientos comerciales en las áreas a lo largo de la carretera que continúa desde la Estación Inagi y alrededor de Giants Town, con el fin de fomentar la vitalidad. De acuerdo con sus comentarios, continuaremos colaborando con la ciudad y la asociación para formar un mejor entorno residencial, tomando como referencia el desarrollo urbano y comunitario vibrante de áreas como Koyodai y la Ciudad de Tama, que aprovechan la topografía de colinas.	Sección de Gestión de Proyectos de Reorganización de Parcelas
7	28 días	Sobre la comisaría de Nanzan	Me gustaría que se construyera una comisaría en Nanzan.	En nuestra ciudad, que no cuenta con una comisaría, consideramos necesario fortalecer los puestos de policía comunitarios para un desarrollo urbano y comunitario seguro y confiable. Sin embargo, en las cercanías de la Estación Inagi, solo hay un puesto de policía en Momura y no hay una comisaría. Por lo tanto, cada año, cuando el Alcalde de la Ciudad de Inagi visita directamente al Jefe de la Comisaría Central de Tama, se presenta una solicitud a la policía, que es la entidad responsable, para la instalación de una comisaría frente a la estación. Dado que se espera un aumento en la población y el tráfico debido al Proyecto de reparcelación urbana de Nanzan Este, continuaremos solicitando la instalación de una comisaría frente a la Estación Inagi. Además, la ciudad lleva a cabo patrullas de seguridad en toda la ciudad y recorridos con vehículos patrulla de luces azules gracias a la cooperación de diversas organizaciones locales, como la Asociación de Vecinos y la Asociación de Prevención del Delito.	Sección de Asuntos Generales y Contratación - Sección de Asuntos Generales
8	28 días	Sobre el autobús de recorrido de Nanzan	Quiero un autobús de recorrido.	La ciudad ha establecido la "Reunión de Transporte Público Regional de Inagi", compuesta por representantes de cada Asociación de Vecinos, organizaciones ciudadanas, Empresas de autobuses, la policía, etc., para discutir los asuntos necesarios para mejorar la conveniencia del transporte público de autobuses en la ciudad y lograr un servicio de transporte que se ajuste a la realidad local. En esta reunión, respecto al transporte público de autobuses en la zona sureste de Nanzan, se está solicitando a las Empresas de autobuses que operen rutas de autobús en coordinación con la apertura de la carretera de planificación urbana en la zona sureste de Nanzan, que actualmente está en construcción, por lo que les pedimos que esperen un poco más.	Sección de Estrategias de Tráfico de la Oficina de Administración
9	28 días	Medidas para prevenir accidentes de bicicleta	Las bicicletas están aumentando su velocidad en la pendiente. A veces, los peatones no se dan cuenta de las bicicletas que vienen por detrás y pueden estar a punto de chocar. Por lo tanto, ¿no se podría establecer una ordenanza que requiera que las bicicletas tengan un dispositivo sonoro (como una campana) cuando se utilizan?	Las bicicletas, en principio, deben circular por la calzada, aunque excepcionalmente se permite su circulación por la acera. Dado que la ley de tráfico prioriza a los peatones, el municipio ha instalado carteles de advertencia y conos en la acera para controlar la velocidad y el paso de las bicicletas, y ha colocado marcas de navegación para bicicletas en la calzada para asegurar el espacio de circulación de las bicicletas. Además, se realizan actividades en la calle en colaboración con la Comisaría Central de Tama y la Asociación de Seguridad Vial de Tama Inagi, así como la difusión de las reglas y modales para el uso de bicicletas a través de periódicos municipales, la página web de la ciudad y el canal oficial de videos de la ciudad. También se solicita a la Comisaría Central de Tama que controle la conducción peligrosa de bicicletas, implementando diversas medidas y campañas de concienciación para asegurar que las bicicletas circulen correctamente y prevenir la conducción peligrosa. En el futuro, continuaremos con la promoción y la concienciación, así como con el esfuerzo por garantizar la seguridad de los peatones. Además, las aceras son, ante todo, para los peatones, y hacer sonar campanas innecesariamente constituye una violación de las reglas, por lo que no estamos considerando la creación de ordenanzas u otras propuestas que se han sugerido.	Sección de Estrategias de Tráfico de la Oficina de Administración

4. Educación (escuelas y Aprendizaje a lo largo de la vida) relacionada

No.	Fecha de respuesta	Título	Contenido	Respuesta	Departamento de Respuestas
1	28 días	Sobre el deterioro de la Escuela Secundaria Inagi Segunda	La Escuela Secundaria de Inagi Segunda tenía filtraciones de agua en el gimnasio y otros lugares, y el suelo del aula no es plano, lo que provoca un mal equilibrio en los escritorios, creando un ambiente que no permite concentrarse en el aprendizaje. Además, hay corrientes de aire desagradables y los baños son insalubres debido a los malos olores. Se debe instalar un sistema de aire acondicionado en las aulas especiales. Este año, se llevará a cabo la obra de repintado de la fachada, pero también me gustaría que se realizaran obras de renovación en el interior del edificio escolar junto con esta obra.	En cuanto a las obras de renovación de las escuelas y las reformas dentro de las instalaciones, se llevan a cabo considerando el grado de deterioro de cada escuela, ya que requieren una gran cantidad de fondos. Para el año fiscal 5 de Reiwa, se realizarán trabajos de renovación de la fachada y de impermeabilización del techo de la Escuela Secundaria Dai 2 de Inagi, y además se prevé el diseño para la instalación de aire acondicionado en las aulas especiales de las Escuelas de primaria y secundaria de la ciudad (Presupuesto suplementario en trámite). Además, en cuanto a los lugares con filtraciones de agua, estamos abordando aquellos cuya causa se puede identificar mediante reparaciones y otros métodos. Como parte del mantenimiento del entorno escolar, realizamos reparaciones adecuadas y limpieza especial de los baños, entre otras tareas de gestión.	Sección de Gestión Escolar, Departamento de Educación y Asuntos Generales

5. Otras cosas

No.	Fecha de respuesta	Título	Contenido	Respuesta	Departamento de Respuestas
1	12 de	Subsidios para la compra de cascos de bicicleta	Parece que hay distritos y ciudades en Tokio que están otorgando subsidios de manera independiente, así que por favor considere implementar esto en la Ciudad de Inagi.	El uso de cascos para bicicletas tiene efectos positivos en la seguridad vial, como la reducción de lesiones en accidentes de bicicleta. A partir del 1 de abril de 2023, se modificó la Ley de Tráfico, estableciendo la obligación de esforzarse por usar cascos para bicicletas para todas las edades. Creemos que es necesario promover esto junto con las autoridades policiales. En cuanto al programa de subsidios para la compra de cascos de bicicleta, consideramos que en el futuro se llevará a cabo un examen integral basado en el contenido del sistema de subsidios de Tokio a los municipios y la situación de implementación en cada ciudad.	Sección de Estrategias de Tráfico de la Oficina de Administración
2	13 de	Sobre el timbre que invita a los niños a regresar a casa por la tarde	Por la tarde, el timbre que invita a los niños a regresar a casa cambió de "Yuyake Koyake" a una canción que nunca había escuchado. Al preguntarle a mi nieto de primaria, me dijo que es "La Canción de la Ciudad de Inagi". Creo que es mejor usar canciones infantiles que sean familiares y fáciles de cantar. Además, la interpretación es pobre y, especialmente, la última nota alta no se alcanza, lo que resulta desagradable al oído. No es un sonido que se deba hacer escuchar a los niños todos los días. Dado que es música que se reproduce todos los días, también escuche la opinión de un profesor de música profesional.	La transmisión de la sirena de emergencia por la tarde ha utilizado durante mucho tiempo la melodía de las campanas de Westminster en Inglaterra, pero debido a las opiniones de que era un sonido común y debería cambiarse, hemos estado transmitiendo "Yuyake Koyake" por razones como que es más fácil imaginar el regreso a casa. Recientemente, con motivo del 50 aniversario de la implementación del sistema municipal, se convocó a un concurso para la "Canción de la Ciudad de Inagi". Tras una revisión por parte del Comité de Elaboración de la Canción de la Ciudad de Inagi, que incluye a expertos en música, se estableció la canción el 1 de noviembre de 2021. El Comité también sugirió que se debería utilizar como música para las comunicaciones de emergencia. Como ciudad, queremos que muchos ciudadanos sientan apego a la "Canción de la Ciudad de Inagi", por lo que desde el 1 de marzo de 2023, hemos cambiado la melodía que se transmite. En el futuro, queremos seguir aprovechando diversas oportunidades para presentarlo, por lo que les pedimos su comprensión y apoyo hacia la "Canción de la Ciudad de Inagi". Cabe destacar que la fuente de sonido no es una interpretación, sino que proviene de un instrumento electrónico que imita el tono de una caja de música.	Sección de Asuntos Generales y Contratación - Sección de Asuntos Generales
3	13 de	Sobre la melodía que se reproduce por la tarde	Hacer sonar el himno de la ciudad al atardecer parece extraño, como si la ciudad de Inagi estuviera desvaneciéndose. Si se quiere que el himno de la ciudad se arraigue, creo que debería sonar al mediodía en lugar de por la tarde.	El sistema de comunicación de emergencia se ha instalado como un medio para transmitir información a los ciudadanos en situaciones de emergencia. Por lo tanto, para mantener siempre un estado normal, se realiza una verificación de funcionamiento transmitiendo una melodía en lugar de la sirena a una hora fija todos los días.	Sección de Asuntos Generales y Contratación - Sección de Asuntos Generales
4	20 de	Sobre la subvención para vehículos eléctricos	¿Por qué la Ciudad de Inagi no está respondiendo sobre las subvenciones para vehículos CEV y EV, así como para la instalación en hogares y empresas? A pesar de que el gobierno nacional, el gobierno metropolitano de Tokio, los 23 distritos y los municipios están ofreciendo subvenciones, ¿por qué no lo hace Inagi? Inagi, que tiene 2.3 vehículos por hogar, debería comprometerse con los vehículos eléctricos.	El municipio declaró en febrero de 2023 que se esforzará activamente en promover políticas de descarbonización en conjunto con el sector público y el sector de bienestar social, con el objetivo de lograr la neutralidad de carbono para 2050. Para promover la descarbonización en el sector de bienestar social, se está implementando el subsidio para la introducción de equipos de vivienda para la promoción de la neutralidad de carbono en la Ciudad de Inagi. Aunque no se ha establecido un subsidio para vehículos eléctricos (EV), se están otorgando subsidios para vehículos de celdas de combustible (FCV), que tienen el mejor rendimiento ambiental en comparación con los vehículos eléctricos y otros automóviles de próxima generación, así como subsidios para el sistema V2H (Vehicle-to-Home), que permite la carga y descarga de vehículos eléctricos en el hogar. Para más detalles, consulte el Boletín Inagi del 15 de junio de 2023 o la Página web de la Ciudad de Inagi.	Departamento de Medio Ambiente y Espacios Verdes Política Ambiental
5	22 de	Sobre un entorno laboral que facilite el trabajo a largo plazo para el personal contratado por el año fiscal	A los empleados contratados por el año fiscal que nos han estado apoyando regularmente, queremos expresar que deseamos recibir apoyo a largo plazo, por lo que solicitamos mejoras en el lugar de trabajo que faciliten a los empleados trabajar a largo plazo. Además, si sabe si hay oportunidades para presentar este tipo de opiniones a Tokio, por favor hágamelo saber.	Teniendo en cuenta la creciente complejidad y diversidad de las demandas administrativas en los últimos años, la Administración municipal se esfuerza por una adecuada asignación de personal de carrera y personal contratado por el año fiscal, de acuerdo con la calidad y cantidad de las tareas. En particular, para los puestos que requieren especialización, hemos asignado personal contratado por el año fiscal de tipo 1, que no se ve afectado en gran medida por los cambios regulares, para que puedan demostrar plenamente sus conocimientos especializados en beneficio de los ciudadanos que necesitan apoyo, y esperamos que se dediquen a estas tareas durante un largo período. Por lo tanto, la ciudad se esfuerza por crear un ambiente de trabajo en el que todos los empleados, incluidos los empleados contratados por el año fiscal, puedan continuar trabajando con orgullo, sentido de responsabilidad y un propósito en la vida, aunque no se puede rechazar la solicitud de una persona que desea dejar su trabajo. Además, en Tokio, hemos establecido la "Ventana Integral de Opiniones de los Ciudadanos" para escuchar las voces de los residentes. Le agradeceríamos que la utilizara al presentar sus opiniones a Tokio. Por otro lado, me gustaría mencionar que la contratación de personal en otras municipalidades, como la Ciudad de Inagi, no está bajo la autoridad de Tokio.	Sección de Personal y Remuneraciones del Departamento de Recursos Humanos