No.29 Cerimônia de Comemoração da Elevação da Linha Nambu

(Boletim Inagi, edição de 15 de março de 2014)

Em 15 de fevereiro de 2014, em meio a um tempo severo causado por duas semanas consecutivas de nevasca recorde, foi realizada a "Cerimônia Comemorativa da Elevação Total da Linha entre Inadazutsumi na Linha Nambu e Fuchu-Hommachi", celebrada pelos presidentes das Associações de Moradores ao longo da linha, cidadãos e partes interessadas.
Ao relembrar o histórico do projeto de elevação contínua da Linha Nambu, começou com a pesquisa básica em março de 1981, seguida pela resolução do conselho municipal em setembro de 1986 sobre o "Projeto de Elevação Contínua da Linha Nambu da Ferrovia Nacional na Área de Inagi", a aprovação do projeto pelo Ministério da Construção em abril de 1989, e a obtenção da autorização do projeto em março de 1993.
Até a conclusão da elevação em 23 de dezembro do ano passado, passaram-se mais de 30 anos, incluindo o período de preparação. Desde a fase de planejamento até hoje, quatro prefeitos estiveram envolvidos: o prefeito Naoe Mori, o prefeito Moto Yamada, o prefeito Ryoichi Ishikawa e eu.

A linha Nambu pôde concluir a elevação hoje graças à grande compreensão e cooperação de longa data dos moradores locais, ao apoio do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo, e aos esforços dos envolvidos no Escritório de Construção Metropolitana de Tóquio, que é o órgão responsável pelo projeto, e da JR East. Gostaríamos de aproveitar esta oportunidade para expressar nossa gratidão a todos os envolvidos ao longo dos anos.
Este projeto consiste na elevação de 4,3 quilômetros, sendo um grande empreendimento não apenas dentro da cidade de Inagi, mas também em toda a área metropolitana de Tóquio. Atualmente, é a terceira maior obra em andamento, depois dos 13,1 quilômetros da linha JR Chuo entre Mitaka e Tachikawa, e dos 6,0 quilômetros próximos à Estação Keikyu Kamata da linha Keihin Kyuko.
Os efeitos deste projeto são evidentes pela redução dos congestionamentos na rodovia Fuchu Kaido, além de garantir simultaneamente a segurança dos alunos com a remoção da passagem de nível que era usada como rota escolar.
Além disso, em relação ao problema da divisão norte-sul causada pela linha Nambu, espera-se que a integração da região avance, incluindo o uso do espaço sob o viaduto.
No futuro, a melhoria da via lateral norte e o avanço adicional do Projeto de Reajuste de Terras ao redor das três estações serão desafios, mas a cidade se empenhará em desenvolver rapidamente as rotatórias em frente à Estação Inagi-Naganuma e à Estação Minami-Tama, além de revisar o transporte público regional.
Além disso, queremos desenvolver a Estação Inagi-Naganuma como uma estação central da linha Nambu na cidade, servindo também como um ponto de divulgação dos produtos especiais de Inagi, como a "Pêra de Inagi" e a "Uva Takao".
Aos cidadãos, solicitamos sua contínua compreensão e cooperação com este projeto.