No.126 「基礎設施維護市區町村長會議」的成立

在我國，高度經濟成長期間集中整備了社會資本，近年來道路、橋樑、隧道、下水道等基礎設施的老化加速，因而引發的事故和災害已成為社會問題。2012年12月，在中央自動車道笹子隧道發生了混凝土天花板掉落的悲劇事故，許多人因此喪生。
藉此機會進行了法律修正，並且意識上也從事後保全轉變為預防保全。
基礎設施是我們日常生活和經濟活動中不可或缺的部分，同時，它們的老化也關係到人命，因此適當的維護實施是非常重要的。

國內於2013年1月成立了「社會資本老舊化對策會議」，開始進行跨部門的討論，並在贊同該宗旨的產官學民參與下，「基礎設施維護國民會議」於2016年11月成立。
自國會議自成立以來，在維護相關的創新技術開發、對管理基礎設施的社區自治會提供支援、培養技術人員、確保財源請求、以及對市民的宣導啟發等多個領域進行了活動。
我們地方自治體承擔著基礎設施建設的責任。然而，至今為止，我們只能全力以赴地應對日益增加的行政需求，並新建和擴建基礎設施，無法兼顧維護的現實也存在。此外，在高度經濟成長期的結束、泡沫經濟的崩潰以及行政改革等時代背景下，預算的限制、技術人員的不足、技術傳承的困難等重大挑戰也隨之而來。

因此，為了支持國民會議的討論，與國土交通省等相關部門協同步調，共同解決課題，對基礎設施維護高度關注的市區町村長將自發成為成員，成立「基礎設施維護市區町村長會議」。
我成為了全國9個區塊中關東區塊的區塊幹事預定者。並且，在去年12月8日於東京國際展覽中心舉行的令和3年度基礎設施維護國民會議總會上，傳達了市區町村長會議成立的方針，經過後續的準備，於今年4月28日舉行了成立典禮。
在全國1741個市區町村中，約有4成的690位首長（截至3月31日）參加了此次活動，僭越之至，我與關東區塊幹事一起被任命為全國的代表幹事。

未來將與國民會議及國土交通省合作，促進首長之間的意見交流，強力推進自上而下的基礎設施維護，並提升維護的重要性。