No.95 颱風災害的應對

近年颱風逐漸大型化且速度變慢，似乎有在同一地區帶來長時間降雨的趨勢。今年也發生了重大損害。
於2019年9月9日早上5時前登陸千葉市附近的颱風15號，被認為是觀測史上對關東地區登陸的最強颱風。市政府在前一晚已開設自主避難所，並於晚上9時設立災害對策本部，持續到翌日早上7時進行應對。
這場颱風的風力影響很大，市內接連發生倒樹，農作物也遭受了重大損失。收穫期的梨子掉落，在市政府和農協的調查範圍內達到15,160公斤，估算損失金額約為1,200萬日圓，雖然金額不明，但也有16家蔬菜農戶受到損害，還有其他農業設施的損壞等情況。
特別是千葉縣遭受了巨大的損失，峰值時期約有640,000戶的大規模停電發生，成為自東日本大震災以來最大的停電。恢復工作花費了超過兩週的時間，並因為淨水設施的泵停止等原因，還發生了大規模的斷水。
市政府將藍色塑料布、沙袋和裝有飲用水的塑料瓶裝載到兩輛貨車上，並作為支援物資送往木更津市。此外，我們還派遣了9名職員到君津市，協助進行房屋損害認定和災害證明的發放。
在颱風15號中，長期停電會導致水資源不足。市政府在每次發生大規模災害時，根據損害預測的擴大，加強了飲用水和生活用水的確保，但我們也希望將此次情況作為教訓。

於令和元年10月12日下午7時前登陸伊豆半島的颱風19號，為關東・甲信・東北地區帶來了創紀錄的豪雨，造成了巨大的損害。市政府於上午10時30分設置了災害對策本部，並於上午11時完成了21處風水害應對避難所的開設，下午2時發佈了避難勸告。下午4時左右，多摩川超過了氾濫危險水位，現場巡視的職員報告大丸谷戶川有越水的可能性。由於這條多摩川的支流可能引發內水氾濫，對於以押立地區為中心的廣泛浸水損害的風險，我向國土交通省關東地方整備局管理多摩川的京濱河川事務所長請求派遣大型排水泵車。這是參加了於令和元年10月6日舉行的地區防災訓練的重型機械，想必許多人都見過。該機械於千葉縣出發，於晚上10時過後抵達稻城，並在13日上午3時左右進行排水作業，成功防止了氾濫。
在這次颱風中，市內數個地方發生了土石流，但沒有造成任何人員傷亡。然而，在東京都內，多摩川和淺川等6條河川發生了氾濫，導致八王子市、青梅市、秋留野市、調布市、狛江市和世田谷區等地出現了淹水災害。根據16日的統計，長野縣的千曲川和福島縣的阿武隈川等7個縣的59條河川在90個地方發生了堤防決口，並且國管的24條河川和16個都縣管的229條河川發生了氾濫。
福島縣相馬市的水道設施遭受災害，發生了大規模的斷水。13日下午，相馬市市長提出了派遣給水車的請求，當日下午8時30分從消防署出發，於14日凌晨2時過後抵達相馬市政府。
在颱風19號中，市內首次發生大規模避難，峰值時有1,375戶3,481名避難者，並且在東日本廣泛地區發生了前所未有的水災。我們將持續提供支援，並希望將這些教訓應用於稻城市的風水災害對策中。
我們祈願在多次颱風災害中喪生的亡者安息，並向所有受災者致以慰問，祈求他們能夠早日復興。