No.82 ¡Anuncio del recorrido de la carrera de ciclismo en ruta de los Juegos Olímpicos de Tokio 2020!

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Página ID1005875 Actualización fecha 16 de diciembre de 2024

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La sede de los Juegos Olímpicos de verano de 2020 fue decidida en la reunión del COI de septiembre de 2013, y desde la formación del Comité Organizador de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio en enero de 2014, se han comenzado los preparativos a gran escala.
En los Juegos Olímpicos de este año, se presentó el concepto de "un evento compacto" como parte de la candidatura, con el plan de concentrar los lugares de competición en el centro de la ciudad. Por lo tanto, pensé que habría pocas competiciones celebradas en la región de Tama, y que sería difícil que la Ciudad de Inagi fuera un lugar. Sin embargo, al enterarme de que la ruta de la carrera de ciclismo en carretera estaba incluida en el archivo de candidatura, tenía grandes expectativas.
Por cierto, en este torneo, surgieron varios problemas en las primeras etapas de preparación. El plan de construcción del nuevo Estadio Nacional, que había sido decidido en 2012 con el diseño de Zaha Hadid, fue cancelado en julio de 2015, y se tuvo que volver a realizar la convocatoria. Además, el emblema del torneo diseñado por Kenjiro Sano fue objeto de una demanda por similitudes con el logo del Teatro de Lieja en Bélgica, lo que llevó a su suspensión.
Junto con la resolución de estos problemas, también se ha observado un movimiento para revisar los lugares de competencia por razones como la reducción de costos de construcción, lo que generó momentos de incertidumbre. La carrera de ciclismo en ruta tenía un recorrido establecido que pasaba por la Ciudad de Inagi en el momento de la presentación de la candidatura en 2013, y en la reunión del Comité Olímpico Internacional en diciembre de 2015, se aprobó un recorrido que comenzaba y terminaba en el Jardín Exterior del Palacio Imperial, rodeando la Ciudad de Inagi y la Ciudad de Tama, y finalmente se estaba avanzando hacia la selección concreta del recorrido. Sin embargo, justo en ese momento, llegó la información de que el punto de llegada se cambiaría a Musashino no Mori. No sería conveniente que se realizaran cambios significativos en este punto, por lo que en mayo de 2016, presenté una solicitud al Gobernador de Tokio, Yoichi Masuzoe, y al Presidente del Comité Organizador, Yoshiro Mori, para atraer el recorrido a la Ciudad de Inagi, y en junio del mismo año, el Concejo Municipal de Inagi también presentó una Declaración de opinión al Gobernador y al Presidente del Comité Organizador.
Sin embargo, después de eso, sin avances en la configuración del curso, de repente en mayo del año pasado se informó en los periódicos que la propuesta de comenzar en el Bosque Musashino y terminar en el Fuji Speedway era la más viable, lo cual fue muy sorprendente.

Con el Monte Fuji de fondo, se ha solicitado al Comité Organizador por parte de la Unión Ciclista Internacional (UCI) que se cambie a un recorrido que refleje el atractivo de Japón y que tenga muchas ondulaciones, lo que facilitaría la diferencia de habilidades entre los competidores. Existe una sensación de crisis de que si seguimos observando sin actuar, la Ciudad de Inagi podría ser excluida, por lo que hemos decidido colaborar con la Ciudad de Tama para llevar a cabo actividades de promoción y solicitud desde este momento.
En junio de 2017, el Concejo Municipal de Inagi y el Concejo Municipal de Ciudad de Tama aprobaron respectivamente una Declaración de opinión y una solicitud relacionada con la atracción, y también se presentó una solicitud por parte del Alcalde de la Ciudad de Tama.
Además, en octubre de 2017, el alcalde de Ciudad de Tama y yo presentamos una propuesta a la gobernadora Yuriko Koike para destacar que ambas ciudades son adecuadas para carreras de ciclismo en ruta.
Después de eso, varios periódicos publicaron artículos especulativos sobre el cambio de ruta, pero como nuestra asociación de vecinos no tiene poder de decisión, solo hemos estado esperando los resultados de las solicitudes realizadas hasta ahora. Y finalmente, el 9 de agosto de 2018, el comité organizador hizo un anuncio oficial y, por fin, la Ciudad de Inagi se convertirá en parte de la ruta.
Agradecemos nuevamente a todos los involucrados que han colaborado en la atracción hasta ahora. Unámonos y preparemos todo para el día del evento.

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